Inspección del reconocimiento de ruta de cable y estudios detallados

ServicioInspección del reconocimiento de ruta de cable y estudios detallados
LocalizaciónTenerife, Islas Canarias
Profundidad5-1160 m
Duración del proyecto40 días (noviembre – diciembre 2019)
IndustriaSubmarino y cable
ALCANCE DEL TRABAJO

En noviembre de 2019, ACSM ha sido adjudicataria de una importante empresa de cables eléctricos para ejecutar inspecciones y estudios preliminares para apoyar el diseño de un cable de interconexión eléctrica submarina entre Tenerife y La Gomera, en las Islas Canarias. El alcance del trabajo consistió en realizar u na inspección de la ruta del cable y diversos estudios de ingeniería a lo largo de las dos rutas alternativas identificadas, para un total de 68 km.

Las actividades previstas fueron las siguientes:

Estudio de la ruta del cable (dividido en zona cerca de la costa y en alta mar):

  • Estudio de reconocimiento.
  • Estudio detallado geofísico.
  • Estudio geotécnico.
  • Ingeniería de la ruta.
  • Estudio hidrosedimentario.
  • Estudio de navegación y pesca.
  • Evaluación de riesgos de entierro de cables

BUQUE

OSV «NAUTILUS”
Como plataforma de buques de survey, ACSM cuenta con el buque de apoyo en alta mar NAUTILUS. El NAUTILUS está diseñado siguiendo los más altos estándares requeridos para la industria offshore y está ideado para abarcar una amplia gama de actividades previas a la ingeniería, soporte de construcción y operaciones de IMR. Con 75 metros de eslora, velocidad de crucero de 10 nudos y acomodación para 44 personas, el Nautilus es un buque robusto, práctico y eficiente para todos los requerimientos de inspección y survey. Las cuadernas en forma de A permiten desplegar muestreo geotécnico. La embarcación también cuenta con control ROV integrado, inspección online, inspección y oficinas de procesamiento/revisión offline y oficinas de clientes.
Partenza nautilus

ROV

CMROV ROV
El DP2 NAUTILUS tiene un Work Class ROV de 400Hp instalado permanentemente que puede utilizarse tanto para es tudios como para inspecciones. El sistema puede alcanzar los 1500 m de profundidad.
El ROV de mantenimiento de cables (CMROV) es un ROV hidráulico libre o de rastreo con 300kW/400HP que proporciona una solución eficiente y rentable para mantener e instalar sistemas de cables submarinos regionales e intercontinentales. Este tipo de ROV tiene un extenso historial de operaciones a nivel mundial en condiciones ambientales extremas y una variedad de suelos del fondo marino.

EQUIPO DE SURVEY

  • Alty/Bathy
  • Gyro and INS
  • Survey Mux
  • DVL
  • Norbit MBES
  • SSS/SBP Edgetech 4200
  • 6 Sensors Gradiometer
  • CPT Roson 100
  • Piston Corer

METODOLOGÍA

La inspección de la ruta de cable submarino entre Tenerife y La Gomera constaba de 4 fases diferentes:
  • Inspección de reconocimiento – (MBES)
  • Inspecciones det alladas (tanto costeras como offshore) – (MBES, SSS, SBP)
  • Inspección en vídeo de la zona béntica – (Inspección en vídeo)
  • Inspecciones geotécnicas – (CPT, VC, Grabs)
La inspección batimétrica de reconocimiento se llevó a cabo de acuerdo con el representante del cliente a bordo, a lo largo de un corredor de unos 1.000 m de ancho con el fin de definir dos caminos diferentes para las interconexiones eléctricas submarinas.
Una vez defin idas las dos rutas de inspección, se realizó un estudio geofísico detallado a lo largo de dos corredores de 80 m de ancho. Durante la prospección se han recopilado sondeos batimétricos precisos utilizando una ecosonda multihaz (MBES), imágenes del fondo marino utilizando un sonar de barrido lateral para mapear las características del fondo marino y los perfiles geológicos superficiales utilizando un perfilador del subsuelo para determinar las unidades geológicas someras. Además, en áreas específicas de interés se han realizado grabaciones de vídeo.
El Cliente mostró su satisfacción por los trabajos realizados desde el buque y con el tiempo transcurrido entre el fin de las operaciones y la recepción del informe final.
RESULTADOS
Alcance de la inspección completado:
ACSM realizó con éxito inspecciones geofísicas y muestreos geotécnicos a lo largo de las dos rutas alternativas propuestas con el objetivo de identificar posibles peligros naturales o provocados por el hombre que pueden representar obstrucciones durante las operaciones de tendido de cable. Las operaciones offshore se llevaron a cabo sin problemas y con ninguna LTI.
Interpretación Geofísica y Geotécnica :
La prospección marina en el canal entre las islas de Tenerife y La Gomera destacó la presencia de un área geológico-morfológica bastante compleja, debido a las actividades volcánicas, los depósitos de transporte masivo a lo largo de los lados de la estructura volcánica y la distancia limitada entre las islas.
Satisfacción del cliente:
El Cliente mostró su satisfacción por los trabajos realizados desde el buque y con el tiempo transcurrido entre el fin de las operaciones y la recepción del informe final.

Afrontando complejos desafíos submarinos en operaciones seguras y eficientes